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Cultura Automotiva, Estilo de Vida e Opinião

Author: Patetas (page 2 of 2)

#SELFIEPATETAS

Desafio Lançado! #selfiepatetas

Queremos ver se você vai entrar nessa também!431774_499703383387033_732805920_n

Carros & Garotas – Final de Semana

Finalmente o final de semana chegou e é claro como todo bom amante automotivo, nós reservamos aquele tempinho especial para dar aquele talento na caranga.1240225_576354059090642_2030957248_n

bfdnVamos ver se realmente está tudo pronto para o final de semana, para não deixar passar nada vamos ao Check-List:

Tanque Cheio [ ok ]

Rebaixar mais o carro [ ok ]

Carro limpo [ ok ]

Pneu-Pretinho [ ok ]

Rolê Garantido [ ok ]

Carros & Garotas

Finalmente! O nosso tão esperado final de semana chegou… e você esta em dúvida do que fazer?!

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Carros e Garotas

Finalmente o final de semana chegou! E é claro que a caranga tem de estar brilhando! E seu carro já esta pronto para o Final de Semana?!534909_10151627733753487_2067928513_n

E deu AUDI

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Choveu, secou, anoiteceu, amanheceu e os pilotos não param de queimar gasolina – Ok diesel também – esta foi a etapa de Le Mans mais disputada dos últimos dez anos, por que? Simples, até as ultimas 3 horas de corrida, não havia líder certo na LMP1, categoria principal dos protótipos.

Veja pela primeira volta abaixo, uma corrida de 24 horas, sempre tem uma largada tranquila, ninguém vai arriscar na primeira hora de corrida, ou não…

Toyota na pole e os Porsches nas primeiras posições, os Audis partiram para cima já na largada, os Toyotas tinham mais velocidade e lideraram as primeiras 14 horas com um dos carros, o segundo durante a chuva se enroscou com um Audi e os dois pararam.

2014-24-Heures-du-Mans-24-gt3-8637_hdOs outros dois carros da Audi enfrentaram problemas elétricos durante estas primeiras horas, e tudo parecia perfeito para a Toyota.

Mas nem tudo são rosas, após 14 horas de prova o bólido da Toyota apresentou um problema irreparável e se retirou da prova, deixando a liderança para o único carro da Porsche que restava,  que já  não era tão rápido, mas seguia na frente dos Audis.

O Porsche passou por problemas e após 77 minutos de pit stop, foram fulminantes, explicou Mark Weber (ex-F1) que muito bem adaptado, estava andando na frente, a equipe tentou ao menos preparar o carro para andar na volta final, sair na foto de chegada e acumular alguns pontos para o campeonato, que não é só Le Mans.

E sim, depois de 32 paradas para troca de pneus, reabastecimento, troca de pilotos e manutenções no carro, a liderança caiu no colo da Audi, e ai não tem perdão dobradinha da Audi com os carros #2 e #1, na primeira e segunda posição respectivamente e em terceiro o carro da Toyota #8 que depois de seu acidente com o Audi durante a chuva conseguiu recuperar posições e se valer de quebras de outras equipes

muito legal esses caras usando coroa de louros

O brasileiro Lucas di Grassi, fazia parte da equipe de pilotos da Audi que chegou na segunda posição – Lucas di Grassi/Marc Gené/Tom Kristensen –  e agora igualou a marcar de Raul Boesel (Jaguar) como melhor posição de um brasileiro em Le Mans.

Bruno Senna também estava na prova, categoria GTE, e liderou boa parte de sua prova, mas seu Aston Martin não suportou e quebrou nas ultimas 2 horas de prova.

Assim que a corrida acabou a WEC já subiu para seu canal no You Tube um clipe dos melhores momentos da prova a transmissão da WEC, e como na Moto GP a transmissão de toda a prova foi muito boa e muito material foi gerado para as redes sociais, enquanto a transmissão da F1 vai ficando cada dia mais pobre…

Sigam o canal da WEC no You Tube, se tiver paciência de assistir, eles geraram videos dos melhores momentos de cada hora do Gp.

https://www.youtube.com/channel/UCcidF1lygZPegIz7kgX8COw

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Começou

 

IMG_9815Boa Noite Galera!

É com grande prazer que anunciamos hoje a abertura de nosso BLOG, a intenção é que este seja um meio de comunicação para poder trazer á vocês um pouco mais de conteúdo de diversos assuntos… é claro! Não saindo do nosso foco que é o “Mundo Automotivo”.

Hoje contamos com alguns blogueiros/amigos/colaboradores:

Smeg, que terá como foco em suas publicações um pouco de “Life Style”, que nós sabemos que essa paixão por automóveis vai muito além de um simples “Gostar” e sim um estilo de vida propriamente dito.

Marco “kbça” Reis, amante do esporte a motor em geral e metido a mecânico amador, vou falar sobre noticias de automobilismo, alterações de carros de rua e curiosidades.

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Esperamos que gostem e acompanhem!

Contatos e sugestões mandem para contato@patetas.com.br

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